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无线连接的完全无人驾驶电动车当然不是一个全新的概念。数十年来,这一想法一直都存在着。然而,如果一系列毫无关联的研究项目一旦取得了在不到 10 年前还闻所未闻的一定程度的预见性和针对性,那么会发生什么呢?在结合了新的移动服务业务模式后,这些技术进步的速度正在汽车行业掀起一场革命,无比的激动人心,同时又充满了挑战性。    为了将共享、互连的无人驾驶电动车推向市场,存在着数不胜数的挑战,尽管如此,严格说来,其中的许多挑战都不在技术上。比如说,我们如何来创造出一个监管的环境,从而促成无人驾驶汽车的开发与使用呢?我们如何才能提高消费者的接受度以及对电动车的需求呢?在开始部署之后的许多年内,为汽车添加了车辆间通信设备这类技术所带来的优势都可以是忽略不计的,那么汽车制造商会如何来支付其中的费用呢?    过去 40 年来,计算能力一直在以接近一百万的系数增长。    尽管工业计算机和消费性电子产品已经充分的从这些技术进步中获益,在利用计算能力的过程中,汽车行业要保守得多。在消费性电子产品行业,计算速度是一项主要的分水岭,款式较老的产品很快就会被具有下一代计算能力的新产品夺去光彩。与此相对照的是,汽车行业要更加关注安全性、可靠性和可重复性,在考虑到负责管理驾驶功能(例如,制动、发动机和转向)的电子控制单元 (ECU) 的情况下,这一点更...
发布时间: 2019 - 10 - 09
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预测2020年将有2.5亿辆联网汽车和1000万辆自动驾驶汽车,2025年则将达到4.7亿辆连接/自动驾驶汽车。    随着联网汽车数量的增加,它们产生,传输和接收数据也在增加。麦肯锡表示,通过互联车辆(包括和云互联数据)的传输数据量大约为25 GB/小时,而一旦车辆实现真正自主,这个数字将上升到接近500 GB的数据/小时。src='http://images.nr.xiniuyuninside.com/attached/SeoArticle/46719/20190625/6369708509449503717711304.png'/车辆网络传输协议面临的挑战。今天的车载网络实际上使用了几种不同数据网络协议组合,其中一些协议已经存在了几十年。包括了负责处理动力总成和执行器的CAN总线;处理非时间敏感的应用,如气候控制,环境照明,座位调整等等的LIN总线;用于信息娱乐的面向媒体的系统传输MOST总线;用于防抱死制动,电子动力转向和车辆稳定性功能的FlexRay总线。不同协议下的车辆网络必须需要网关在内的基础设施,这种做法并不是最佳解决方案,一个是每个网络的布线会增加车的重量,其中线束是车辆中的第三重部件(仅次于发动机和底盘)。如今的汽车网络还包含许多电子控制单元(ECU),典型车辆中的ECU数量也在增加,豪华车型携带150个ECU并不罕见,而普通...
发布时间: 2019 - 07 - 11
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全球性电子解决方案提供商莫推出紧凑型射频连接器系统与电缆组件,该产品的设计可提供高频和低无源互调的功能。Molex与2.2-5联盟共同努力,通过采纳成熟的4.3-10形状系数并使其微型化,从而开发出2.25的形状系数。Molex的射频连接器比4.3-10连接器尺寸小53%,能够支持高达6 GHz的频率。1、Molex表示:在现代的移动电信领域,现有的连接器的形状系数正在推动者功率的极限何空间的约束。网络设计人员需要更加紧凑的连接器,同时要达到较低的PIM,连接器系统与电缆组件可以理想的用于紧凑式天线、移动通信及无线电应用。2、无线和5G网络基础设施要求同轴跳线提供优异的电器性能及文件的环境性能,从而耐受各种因素的影响,molex射频连接器电缆跳线已装配完成,使用可提供NEMA IP68等级的防护,保护连接器系统免受灰尘何水分侵入的影响。3、莫仕提供集成了2.2-5连接器的定制组件,含有一系列的接插选项来实现设计上的灵活性,安装简便,并且具备最有的电气性能,IP68等级的2.2-5连接器系统配有空气电介质接口,在5G网络中以及在空间&信号容量具有关键性作用的任何应用中够可实现出色的宽带及较低的插入损耗。4、补充道:莫仕的2.2-5连接器系统与电缆组件是下一代的小尺寸射频连接器,可以使用电信和无线服务提供商构建起功能强大的移动网络,在一系列的距离上产生的干扰都保持在最低的程度。
发布时间: 2019 - 07 - 11
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日本在晶体振荡器产业上一直处于领先地位,产值占全球晶体振荡器行业产值的60%,剩余的部分被欧美、中国大陆和中国台湾地区瓜分。晶体振荡器,习惯称做晶振,广泛应用于军用、民用通信电台,微波通信设备,程控电话交换机,无线电综合测试仪、移动电话发射台,高档频率计数器、GPS、卫星通信、遥控移动设备等,是电子产品最常用的不可或缺的组件,小到手机、电脑,大到导弹、卫星都需要晶体振荡器,其被誉为电子设备的心脏,在电子系统中扮演关键角色。按晶体振荡器的功能和实现技术的不同,可以将晶体振荡器分为温度补偿晶体振荡器(TCXO)、压控晶体振荡器(VCXO)、普通晶体振荡器(SPXO)、恒温晶体振荡器(OCXO)。  一、小型化、薄片化和片式化为满足智能手机为代表的便携式产品轻薄短小的要求,石英晶体振荡器的封装由传统的裸金属外壳覆塑料金属向陶瓷封装转变。例如TCXO这类器件的体积缩小了30~100倍。采用SMD封装的TCXO厚度不足2mm。   二、高精度与高稳定度 无补偿式晶体振荡器总精度也能达到±25ppm,VCXO的频率稳定度在10~7℃范围内,一般可达±20~100ppm,而OCXO在同一温度范围内频率稳定度一般为±0.0001~5ppm,VCXO控制在±25ppm以下。  三、低噪声,高频化在GPS通信系统中是不允许频率颤抖的,相位噪声是表征振荡器频率颤抖...
发布时间: 2019 - 07 - 11
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在车里给智能手机充电确实存在安全隐患——接头有时并不适用,适配器可能会丢失,充电线可能会缠在一起,在开车时将手机和充电线连接在一起是非常危险的,而且USB连接器的电量也很低。移动设备通过莫仕无线充电可以快速高效地充电。只要将移动设备放置在一个布有多线圈系统的充电托盘上,就能成功对设备进行充电。  一、在驾驶中安全充电在驾驶过程中能够安全的使用智能手机,已经成为了衡量驾驶体验的重要部分。尽管移动和汽车行业已经成功开发出先进的车载通信技术,但这些设备的耗电特性带来了一个全新的挑战: 如何在没有繁琐电缆的情况下为车内的智能手机充电?在车里给智能手机充电确实有安全隐患——接头有时并不适用,适配器可能会丢失,充电线可能会缠在一起,在开车时将手机和充电线连接在一起是非常危险的,而且USB连接器的电量也很低。  二、一项成熟的技术 感应充电是一项成熟的技术,早在1891年尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)就展示过一项技术:用于照明白炽灯的无线“感应”能量转移。我们日常生活中也有应用,例如,电动牙刷和其充电器之间的能量无线传输——无线方式将输入电压转换为恒定的输出电压,其效果与标准组合电路元件功能相同。将这种方法应用于汽车上的移动设备充电,可以消除可能干扰标准充电的潜在问题,如适配器丢失或杂乱的电线。移动设备通过莫仕无线充电可以快速高效地充电。只要将移动设备放置在一个布有多线圈系...
发布时间: 2019 - 07 - 11
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Molex 的 Woodhead ArcArrest 30 安交换机级别连接器系统设计可以安全的为机械设备、照明及配电系统断电。ArcArrest 系统可简化锁定/标定程序,有助于防止工业和商业运营中释放的危险能量造成人身伤害。Molex 产品经理 Tom Beranek 表示:“在运行过程中以及为机器断电时,如果不对危险能源进行适宜的控制,那么对机器设备进行修理维护的工厂技术人员将承受风险。验证为设备供电的电路是否带电极为耗时,并且在操作不当的情况下会造成严重的后果。ArcArrest 系统则可以按 OSHA 标准要求,以可视的方式来清楚的说明电源是否断开。Woodhead ArcArrest 这一交换机级别的连接器在机器设备的运行、断电过程中,以及在修理维护的锁定期间,有助于预防危险能量的释放。弹簧作用下的银镍合金触点具有与断路器或接触器类似的切换功能。标准的工业隔离开关的位置并不始终靠近设备,因此可能需要电工来执行锁定/标定程序。与此不同的是,ArcArrest 系统可以快速、主动的确认合规情况。按下插座上的棘爪即可将插头释放到静止位置,并将系统断电。转动插头则可将其拆下,关闭插座上的不带电弹板Woodhead ArcArrest 连接器组件整合了理线器拉模板和插头盖之类的高价值功能。平滑的波状外形外壳设计使得 ArcArrest 系统极其适合需要频繁冲洗的工业与食品加工应用...
发布时间: 2019 - 07 - 11
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