全球第三大电子设备连接器制造商Molex莫仕蓄势待发，准备在汽车、医疗和云计算领域大展身手。Molex莫仕首席执行官Joe Nelligan在接受《EE Times》独家专访时表示：“我们已将一些通常用于移动设备的技术应用到汽车领域，这是前所未见的状况。”

Nelligan表示，公司正在努力满足电动汽车小型化服务器集群的需求。Molex莫仕的微型、细间距产品历来为消费产品和移动应用开发，如今这些产品逐渐扩大到汽车方面的应用。 

Nelligan表示：“汽车领域出现了许多颠覆性发展，不仅是动力传动系统的电气化，还包括了用于不同程度自动驾驶的连接性。”

最近，Molex莫仕收购莱尔德汽车连接系统（Laird Vehicle Connection Systems），其专注于设计、开发和交付车辆天线系统、智能设备集成和车辆连接设备。Molex莫仕获得其汽车应用业务无线通信的关键技术。

Nelligan谈到当前线条流畅的汽车天线时表示：“大家所看到汽车上的鲨鱼鳍天线，那正是Molex莫仕的产品。这是非常重要的技术，尤其是在互连通讯方面，不管是车辆对车辆，还是车辆对基础设施之间。另外还有有线和无线充电，Molex莫仕制造这些应用的模块。如果您要用无线方式为手机充电，我们生产这类模块；但如果您想利用电线插入仪表板模块给手机充电，我们也可以生产相应的模块。” 

Nelligan表示，由于公司在无线连接技术方面已掌握全方位能力，现阶段在汽车领域的经营相比十年前更为扩大。

市场研究公司Bishop & Associates创办人Ron Bishop曾担任Molex莫仕和其他连接器制造商的顾问，他指出，以客户为尊是Molex莫仕的一项独特之处。

Bishop在接受《EE Times》杂志独家专访时表示：“Molex莫仕拥有强大的产品基础，而且非常重视工程技术设计。Molex莫仕曾表示，如果客户遇到问题，对我们来说是一个好机会，只要公司解决这个问题，便可以让客户知道我们对他们之重视。”

Bishop表示，连接器产业在过去30年的年复合增长率约为7%，利润率始终保持在两位数。连接器在电子系统的材料清单中通常只占很小的比例。因此，连接器的价格压力没有半导体器件那么大。

他表示：“在过去十年中，连接器的价格一直相当稳定，事实上甚至略有上涨。”

Bishop指出，近年来KKR等私募股权投资公司早已锁定Amphenol等连接器制造商为收购目标。大约10年前，科氏工业集团(Koch Industries)收购了Molex莫仕100%的股权。自那时起，Molex莫仕的业务规模扩大了一倍。

Nelligan说道：“Molex莫仕纳入科氏旗下之后发展很好，科氏确实致力于长期投资，帮助公司提升能力，无论是通过内部发展的方式或者对外进行收购，都是确保我们能够为客户提供最优质服务。”

他补充表示，科氏帮助Molex莫仕近期在波兰、印度、越南和墨西哥进行了生产扩张，并且收购了一些关键技术，例如Laird。

Nelligan表示：“我们期望战胜市场，我们并不在意Molex莫仕是否最大的厂商，而是关注公司在管理业务和客户方面的战略是否正确。”

大概40年前，电子工程师Nelligan加入Molex莫仕担任实习生。他表示：“我有幸在公司内部担任过许多不同的职务，有机会从多个不同角度了解公司的运作方式。”

Molex莫仕公司在美国芝加哥成立，今年踏入第86个发展年头。

Nelligan表示：“我们一半以上的业务都在美国境外，公司很早就在欧洲和亚洲开展业务。我们刚刚庆祝了在多个亚洲国家开展业务50周年，我们长期以来一直是全球性运营企业。”