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蓄势待发 | 专访Molex莫仕CEO:将在汽车,医疗和云计算市场大放异彩

日期: 2024-04-03
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全球第三子设备连接器制造商Molex莫仕蓄势待发,准备在汽车、医疗和云计算领域大展身手Molex莫仕首席执行官Joe Nelligan在接受《EE Times》独家专访时表示:“我们已将一些通常用于移动设备的技术应用到汽车领域,这是前所未见的状况。


Nelligan表示,公司正在努力满足电动汽车小型化服务器集群的需求。Molex莫仕的微型、细间距产品历来为消费产品和移动应用开发,如今这些产品逐渐扩大到汽车方面的应用。 


Nelligan表示:“汽车领域出现了许多颠覆性发展,不仅是动力传动系统的电气化,还包括了用于不同程度自动驾驶的连接性。”


最近,Molex莫仕收购莱尔德汽车连接系统(Laird Vehicle Connection Systems),其专注于设计、开发和交付车辆天线系统、智能设备集成和车辆连接设备。Molex莫仕获得其汽车应用业务无线通信的关键技术。


Nelligan谈到当前线条流畅的汽车天线时表示:“大家所看到汽车上的鲨鱼鳍天线,那正是Molex莫仕的产品。这是非常重要的技术,尤其是在互连通讯方面,不管是车辆对车辆,还是车辆对基础设施之间。另外还有有线和无线充电,Molex莫仕制造这些应用的模块。如果您要用无线方式为手机充电,我们生产这类模块;但如果您想利用电线插入仪表板模块给手机充电,我们也可以生产相应的模块。” 


Nelligan表示,由于公司在无线连接技术方面已掌握全方位能力,现阶段在汽车领域的经营相比十年前更为扩大。


市场研究公司Bishop & Associates创办人Ron Bishop曾担任Molex莫仕和其他连接器制造商的顾问,他指出,以客户为尊是Molex莫仕的一项独特之处。


Bishop在接受《EE Times》杂志独家专访时表示:“Molex莫仕拥有强大的产品基础,而且非常重视工程技术设计。Molex莫仕曾表示,如果客户遇到问题,对我们来说是一个好机会,只要公司解决这个问题,便可以让客户知道我们对他们之重视。”



Bishop表示,连接器产业在过去30年的年复合增长率约为7%,利润率始终保持在两位数。连接器在电子系统的材料清单中通常只占很小的比例。因此,连接器的价格压力没有半导体器件那么大。


他表示:“在过去十年中,连接器的价格一直相当稳定,事实上甚至略有上涨。”


Bishop指出,近年来KKR等私募股权投资公司早已锁定Amphenol等连接器制造商为收购目标。大约10年前,科氏工业集团(Koch Industries)收购了Molex莫仕100%的股权。自那时起,Molex莫仕的业务规模扩大了一倍。



Nelligan说道:Molex莫仕纳入科氏旗下之后发展很好,科氏确实致力于长期投资,帮助公司提升能力,无论是通过内部发展的方式或者对外进行收购,都是确保我们能够为客户提供最优质服务。”


他补充表示,科氏帮助Molex莫仕近期在波兰、印度、越南和墨西哥进行了生产扩张,并且收购了一些关键技术,例如Laird。


Nelligan表示:“我们期望战胜市场,我们并不在意Molex莫仕是否最大的厂商,而是关注公司在管理业务和客户方面的战略是否正确。”




大概40年前,电子工程师Nelligan加入Molex莫仕担任实习生。他表示:“我有幸在公司内部担任过许多不同的职务,有机会从多个不同角度了解公司的运作方式。”


Molex莫仕公司在美国芝加哥成立,今年踏入第86个发展年头。


Nelligan表示:“我们一半以上的业务都在美国境外,公司很早就在欧洲和亚洲开展业务。我们刚刚庆祝了在多个亚洲国家开展业务50周年,我们长期以来一直是全球性运营企业。”




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