连接器是电子系统中不可或缺的部分，是电子系统设备电流或信号交换和传输的电子部件，起到连接各功能部件的作用。连接器因受益于汽车电动化与智能化趋势，未来市场规模将持续增长，汽车连接器代理商也将有所受益。
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汽车连接器配有较高的工艺与技术的壁垒，行业集中度较高，我国的汽车类连接器代理商靠着长期的研究形成了较强的工艺控制和成本控制的能力，伴随着我国电动车及油电混合车的逐步普及，电动车带来的智能化提升也驱动高速连接器的需求大幅增加，例如自动驾驶的辅助系统中，L1与L2级别的自动驾驶需要安装3-5个摄像头，L4和L5的在10到20个摄像头左右，其对应的高清传输连接器的数量也会有一定增加。
汽车连接器不同于普通的通讯连接器，其具有较高水准的技术与工艺的壁垒，隶属于层次较高的市场。高速连接器壁垒主要在于射频设计和自动化生产，高压连接器壁垒主要在于能否适应高电压的工作环境，同时保障汽车电子系统的安全运作。其工艺、技术及品质的要求高，因此汽车类连接器代理商及相关工厂需要具备较强的研发能力、工艺能力、品质保证能力以及基础的行业经验。
总体而言，我国连接器市场从二十一世纪初的近乎于零发展到如今的全球首大连接器市场，汽车连接器市场在未来也将有较为稳定的走势，其行业壁垒又较高，国内凭借长期的投资研发已形成了较全面的工艺控制与成本控制能力，未来有望在汽车电子产品的带动下占有更大市场比例，相应的汽车连接器代理商也能从智能化浪潮中获得红利。